Normandiet og Bretagne — 20 dage langs Frankrigs nordkyst
Étretat, Honfleur, D-Day-strandene, Mont-Saint-Michel, Saint-Malo og Bretagnes granitkyst. Klinter, fiskerbyer, crêpes og cider — tretten nætter ved kysten, fire dage uden at skifte plads og ingen køredag over ca. 6 timer.
Ruten er en rundtur fra København: ned via Bremen og Haarlem til Baie de Somme, langs Normandiets kyst via Étretat, Honfleur og Bayeux til Mont-Saint-Michel, rundt om Bretagne via Saint-Malo, Ploumanac’h og Crozon til Carnac, og hjem via Rouen, Mechelen, Groningen og Kiel. D-Day-strandene og Dinan vises som dagsture.
Normandiet og Bretagne er Frankrigs nordlige kyster: hvide kridtklinter, fiskerbyer med skifertage, strande, hvor tidevandet trækker sig kilometer tilbage, og en historie, der rækker fra vikingerne til D-Day. Normandiet er æbler, cider og calvados. Bretagne er granitklipper, fyrtårne, crêpes og en keltisk kultur med sit eget sprog. Denne rute kører fra København via Holland til Baie de Somme, bruger tretten nætter langs kysten fra Étretat til Carnac og går hjem ad en anden vej gennem Rouen og Belgien. Ingen dag kræver mere end ca. seks timers kørsel, og på fire af dagene skifter du ikke plads. Det er vores franske sommerrute — kølig, grøn og ved havet det meste af vejen.
Sammenlagt: 20 dage fra København og hjem
Dag 1-3 kører ned via Bremen og Haarlem til Baie de Somme. Dag 4-15 følger kysten gennem Normandiet og Bretagne fra Étretat til Carnac. Dag 16-20 kører hjem ad en anden vej via Rouen, Mechelen og Groningen.
Hansestaden med rådhuset og Roland-statuen.
Vestpå gennem Nordtyskland og Holland.
Haarlem er en hollandsk købstad med kanaler, et stort torv og Frans Hals-museet, og en roligere base end Amsterdam, som ligger en kort togtur væk.
Om foråret ligger tulipanmarkerne lige syd for byen.
Sydpå gennem Belgien til Frankrig og Picardiets kyst.
Saint-Valery-sur-Somme er en lille middelalderby ved Baie de Somme, en stor flodmunding, hvor tidevandet blotter sandbanker og saltenge.
Ved lavvande kan man se sæler på sandbankerne ved Le Hourdel.
Sydvestpå langs Alabasterkysten, Côte d’Albâtre, ind i Normandiet.
Étretat ligger mellem hvide kridtklinter, hvor havet har udhulet buer og en spids klippenål ude i vandet. Monet malede klinterne mange gange.
Gå op på klinterne på begge sider af byen ved solnedgang.
Kort køredag over den lange skråstagsbro Pont de Normandie over Seinens munding.
Honfleur er en gammel havneby, hvor høje, smalle huse med skifertage står om den gamle havn.
Gå rundt om den gamle havn, Vieux Bassin, og se kirken Sainte-Catherine, bygget af træ af skibsbyggere.
Honfleur var et samlingssted for impressionisterne, og byens museum viser værker af Eugène Boudin, der var født her.
Smag cider og calvados fra gårdene i baglandet Pays d’Auge.
Vestpå langs kysten.
Bayeux var den første franske by, der blev befriet efter D-Day.
Byens katedral og gamle bydel klarede sig gennem krigen, og Bayeux-tapetet, et 70 meter langt broderi fra 1000-tallet, fortæller historien om normannernes erobring af England.
Den 6. juni 1944 gik de allierede i land på fem strande langs denne kyst.
Ved Omaha Beach ligger den amerikanske militærkirkegård på skrænten over stranden, og Pointe du Hoc er en klippe, der stadig er fuld af bombekratere.
Ved Arromanches ligger resterne af den kunstige havn, der blev bygget til invasionen, stadig ude i vandet.
Planlæg dagen omkring to-tre steder — der er mere, end én dag kan rumme.
Sydvestpå til grænsen mellem Normandiet og Bretagne.
Mont-Saint-Michel er en klippeø med et kloster på toppen, omgivet af en bugt, hvor tidevandet er blandt Europas største. Øen og bugten er UNESCO-verdensarv.
Gå op gennem den smalle hovedgade til klostret, og se øen igen om aftenen, når den er oplyst.
Ind i Bretagne langs bugten forbi østersbyen Cancale.
Saint-Malo er en befæstet by ved havet, bygget af granit, hvor kaperne havde hjemhavn.
Gå hele vejen rundt om byen oppe på bymuren.
Ved lavvande kan man gå ud til øen Grand Bé lige uden for bymuren — men hold øje med tidevandet, der kommer hurtigt ind.
Om eftermiddagen: Dinan, en middelalderby med bindingsværkshuse på en skrænt over floden Rance.
Vestpå til Côte de Granit Rose, den lyserøde granitkyst.
Ved Ploumanac’h og Perros-Guirec har vind og hav formet granitklipperne til mærkelige figurer i lyserøde og gyldne nuancer.
Kyststien Sentier des Douaniers, toldernes gamle sti, følger kysten mellem klipperne og forbi fyrtårnet.
Vestpå til Finistère, “jordens ende”, Frankrigs vestligste spids.
Crozon-halvøen har høje klinter, små bugter og udsigtspunkter over Atlanterhavet.
Ved Pointe de Pen-Hir står klipperne lodret ned i havet.
Sydøstpå gennem det indre Bretagne til sydkysten.
Carnac er kendt for sine over 3.000 stenalderstenstøtter, der står i lange rækker over markerne.
Bretagnes sydkyst er mildere end nordkysten, med lange sandstrande.
Gå eller cykl langs rækkerne af stenstøtter i Carnac — de ældste er over 6.000 år gamle.
Om eftermiddagen: Quiberon-halvøen, hvor den vilde vestkyst, Côte Sauvage, står i kontrast til de rolige strande på østsiden.
Aften: crêpes og cider.
Hjemturen begynder ad en anden vej: østpå gennem Bretagne og Normandiet til Seinen.
Rouen er Normandiets gamle hovedstad, hvor Jeanne d’Arc blev brændt i 1431.
Katedralen, som Monet malede i alle slags lys, og det gamle ur over gaden Gros-Horloge ligger i en bydel af bindingsværkshuse.
Belgisk købstad med katedraltårnet Sint-Rombout.
Studenterbyen med Martinitårnet.
Havnebyen ved Kieler Förde.
Fra Carnac er der kun et par timers kørsel til Loire-dalens slotte. Har du mere tid, kan du lægge Loire-dalen ind på hjemvejen — eller fortsætte sydpå ad vestkorridoren mod Spanien.
Det du skal vide før Normandiet og Bretagne
Normandiet og Bretagne er lette at køre i, men kysten har sine egne regler. Tre ting er værd at planlægge: tidevandet, vejret og de populære steder om sommeren.
Tidevand
Tidevandsforskellen langs Normandiets og Bretagnes kyst er blandt Europas største.
Strande, sandbanker og øer som Grand Bé ved Saint-Malo kan kun nås ved lavvande, og vandet kommer hurtigt ind.
Tjek altid tidevandstabellen, før du går ud.
Vejr
Kysten har et atlantisk klima: mildt om sommeren, sjældent varmt — og med regn og blæst når som helst.
Pak regntøj og en varm trøje også i juli og august.
Veje, péage og Crit’Air
Motorvejene i Normandiet er delvist betalingsveje (péage), mens Bretagnes hovedveje er gratis.
Rouen har en miljøzone, der kræver Crit’Air-mærke — bestil det online før afrejse.
Byerne og fiskerlandsbyerne har smalle gader og begrænset parkering. Brug de skiltede p-pladser uden for centrum.
Bedste tid
- Juni-september: den bedste tid — mildt og lyst, og alle campingpladser er åbne.
- Juli-august: højsæson; book campingplads ved Mont-Saint-Michel, Saint-Malo og Carnac i god tid.
- Maj og oktober: roligere og billigere, men mere regn.
- Omkring 6. juni: mindehøjtidelighederne for D-Day — mange besøgende og fulde campingpladser ved strandene.
Normandiet og Bretagne i autocamper — spørgsmål og svar
Hvor langt er der fra Danmark til Normandiet i autocamper?
Fra København til Étretat er der ca. 1.460 km ad udvejen. Med højst ca. seks timers kørsel om dagen tager det fire dage, med overnatninger i Bremen, Haarlem og Saint-Valery-sur-Somme.
Kan man køre til Mont-Saint-Michel i autocamper?
Ikke helt ud til øen. Parkér på parkeringspladsen på fastlandet, og tag pendulbussen eller gå over dæmningsbroen. Der er campingpladser tæt på.
Hvordan besøger man D-Day-strandene i autocamper?
Bayeux er en god base. Herfra er der kort til Omaha Beach, den amerikanske militærkirkegård, Pointe du Hoc og Arromanches. Planlæg dagen omkring to-tre steder — der er mere, end én dag kan rumme.
Hvornår er den bedste tid at køre til Normandiet og Bretagne?
Juni til september, hvor vejret er mildt og alle campingpladser er åbne. Kysten har et atlantisk klima, så pak regntøj også om sommeren.
Hvor mange dage skal man bruge på Normandiet og Bretagne i autocamper?
Omkring tre uger fra Danmark. Denne rute bruger 20 dage, med tretten nætter langs kysten fra Étretat til Carnac og en hjemtur gennem Rouen og Belgien.